Szczecin / Stettin
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 aktualisiert 13.02.02

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Szczecin / Stettin

Geschichte der Stadt Szczecin / Stettin: Überblick

Alle Artikel im Abschnitt Geschichte
Berühmte Stettiner
Stettin um das Jahr 1600

Die weiße Frau aus dem Schloß
Der Bäderverkehr an die Ostsee
Die Reederei Braeunlich
Über den Stettiner Hafen
Stoewer-Fahrräder aus Stettin
Stoewer-Automobile aus Stettin
Stettin nach 1945
Abriss der Geschichte Stettins

Die Metropole Pommerns mit 400.000 Einwohnern hat eine recht wechselvolle Geschichte hinter sich. Als slawische Siedlung Ende des 7. Jahrhunderts gegründet, erhielt sie 1243 die Stadtrechte. 1272 trat Stettin der Hanse bei. Danach wechselten Phasen der Unabhängigkeit mit Zeiten, in denen Stettin von Dänen, Schweden und Polen beherrscht war. 1720 fiel Stettin an Preußen und wurde wichtiges Militärzentrum. 1945 eroberte die Sowjetarmee die Stadt. Auf der Potsdamer Konferenz wurde sie schließlich Polen zugesprochen.

Stettiner Stadtsiegel
Ältestes Stettiner Stadtsiegel

Soweit die Geschichte der Stadt Stettin in knappster Form. An dieser Stelle wollen wir einzelne Aspekte dieser Geschichte ein wenig vertiefen.

Nicht zufällig nimmt die Geschichte Stettiner Unternehmen einen relativ breiten Raum ein. Stettin war (und ist) eine Industrie- und Handelsstadt, und so stieg die Zahl der Einwohner im gefolge der industriellen Revolution stark an. Waren 1870 lediglich 76 000 Einwohner gezählt, so stieg diese Zahl auf 240 000 im Jahre 1921. In diese Zeit fällt der Aufstieg einiger bekannter Stettiner Unternehmen, zum Beispiel der Stoewer-Werke oder der Reederei Braeunlich.


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 Festung Stettin
  Stettiner ToreVor 400 Jahren hatte sich Stetin noch, wie alle Städte des aus- gehenden Mittelalters, verrammelt und verriegelt. Einblick ins Stettin um das Jahr 1600. Weiter!
 
 Berühmte Stettiner
 

Heinrich GeorgeOb der Schauspieler Heinrich George bei aller seiner Vierschrötigkeit und Umstrittenheit der typische Stettiner war, mögen andere beurteilen! Weiter!

 
 Der Bäderverkehr an die Ostsee
  Bäderverkehr
In den Anfängen des Ostseetourismus war Stettin eine wichtige Drehscheibe. zwischen dem Binnenland und der Ostseeküste. Weiter!
 
 Szczecin / Stettin nach 1945
  Stettin als Trümmerfeld, Vertreibung der Deutschen, Ansiedlung polnischer Bürger. Weiter!
 
 Stoewer-Automobile aus Stettin
  StoewerAuch Stettin hatte einst einen Ruf wir heute Wolfsburg, Stuttgart oder München. Stettin war die Heimat der "Stoewer-Werke". Weiter!
 
 Abriss der Geschichte Stettins
  Für diejenigen, die es etwas genauer mögen: Abriss der Geschichte der Stadt Szczecin / Stettin in 87 Punkten. Weiter!